11月(yue)4日，卡马拉尼甘(gan)大桥(qiao)首个主(zhu)墩索塔成(cheng)功封顶，主(zhu)桥(qiao)上构施工完(wan)成(cheng)又一关键节点。

卡马拉尼甘大桥索(suo)塔为较为罕(han)见的“Y”字型(xing)结构，塔高23.015m。索(suo)塔采用翻模施工，通过(guo)自制楔形块以调节(jie)索(suo)塔倾斜线型(xing)的改变。索(suo)塔共(gong)分为9次浇筑，除首节(jie)采用地泵泵送混凝(ning)土入模外，其余各节(jie)采用吊斗入模。

因为特殊塔(ta)型(xing)(xing)结构(gou)(gou)带来(lai)的(de)索(suo)(suo)鞍定(ding)位问题(ti)，索(suo)(suo)塔(ta)施工(gong)不(bu)(bu)仅需(xu)考虑其平面位置和标高(gao)，还需(xu)对(dui)索(suo)(suo)鞍的(de)转角进行精确测量(liang)，以保证斜(xie)拉索(suo)(suo)的(de)线型(xing)(xing)与(yu)设计(ji)一(yi)致(zhi)。此外，由于索(suo)(suo)塔(ta)上(shang)部悬出梁面，外侧搭设的(de)脚手(shou)架较(jiao)高(gao)，在(zai)(zai)(zai)台风和地震等(deng)不(bu)(bu)利自然条件下保证施工(gong)安全问题(ti)。为解(jie)决这(zhei)两个难题(ti)，项(xiang)目技术(shu)人员与(yu)测量(liang)人员，采用了长江分(fen)公司在(zai)(zai)(zai)荆岳(yue)长江大桥施工(gong)时研发的(de)——同心(xin)圆(yuan)斜(xie)拉索(suo)(suo)定(ding)位工(gong)法，以达到找准分(fen)丝管轴(zhou)线中心(xin)的(de)目的(de)。同时在(zai)(zai)(zai)梁顶(ding)、塔(ta)身等(deng)多处预(yu)埋(mai)钢(gang)板，将施工(gong)脚手(shou)架和操作平台的(de)扣件钢(gang)管与(yu)已浇(jiao)筑的(de)混凝(ning)土结构(gou)(gou)物连(lian)接(jie)，成功保障了20号(hao)墩索(suo)(suo)塔(ta)安全、顺利封(feng)顶(ding)。

下一(yi)步，项(xiang)目团队将继(ji)续深入(ru)推进卡马拉尼甘大桥另外两(liang)个主墩的索(suo)塔(ta)及挂篮悬浇箱(xiang)梁施(shi)工，优化项(xiang)目资源配(pei)置、总(zong)结施(shi)工经验，以年度产值计划为目标(biao)，继(ji)续不懈努力。（长江(jiang)分公司(si)）